團隊競速賽

    分男子組及女子組:

    男子組是以每隊三名選手組成的兩個隊,從場地的追逐線向相反的方向同時出發。在場地上騎行3圈,每名選手領騎1圈,以第三名選手到達終點的成績決定勝負的比賽。

    女子組是以每隊二名選手組成的兩個隊,從場地的追逐線向相反的方向同時出發。在場地上騎行2圈,每名選手領騎1圈,以第二名選手到達終點的成績決定勝負的比賽。
   
團體競速賽分為三輪次:
1)資格賽。取前8名進入第一輪﹔
2)第一輪。獲勝的4隊進入決賽﹔
3)決賽。第一輪兩個最好成績的隊決冠、亞軍,另外兩隊決第3名。

    由於國內隊伍不多,所以資格賽(每隊各別測試成績)後取4對晉級,1、2名爭金牌,3、4名爭銅牌,確定5、6名。
   
男子組比賽時,內道選手用發車架出發,並作為領騎選手。領騎選手在騎完第一圈後,從跑道外側退出並離開跑道。第二位選手領騎下一圈,然後以同樣的方式退出比賽。第三名選手一個人完成最後一圈的比賽。 任何情況下,發生事故的隊伍允許有一次重新出發的機會。

    女子組比賽時,內道選手用發車架出發,並作為領騎選手。領騎選手在騎完第一圈後,從跑道外側退出並離開跑道。第二位選手一個人完成最後一圈的比賽。 任何情況下,發生事故的隊伍允許有一次重新起跑的機會。
   
違反下列規定之一的隊,其名次被降級為該輪次最後:
1)如果一名隊員在其領騎圈結束前15公尺以上的距離換道﹔
2)如果一名隊員在其領騎結束之後15公尺以上的距離換道﹔
3)如果一名隊員推另一名隊員。

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內道選手用發車架出發,並作為領騎選手。        ※選手出發後裁判離開並清空跑道。

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※領騎選手在規定的位置離開時裁判舉白旗                ※領騎選手往外道閃開,其餘二位繼續前進。

  以示合格。

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※第二位選手也是在完成一圈後往外閃開            ※最後一位選手獨自完成最後一圈。

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     女子組是由二位選手組成,內道使用發             ※最後一位選手獨自完成最後一圈。

車架並領騎一圈。       

    團隊競速賽戰術

    團隊競速賽的成員一般是以該隊短距離的選手為優先考慮的對象,如爭先賽及一公里計時賽的選手。若隊中的好手眾多則做教練的可就方便於調度,並以爆發力及發車較佳的選手做領騎者,其次是以速度次佳者做第二位,最後是速度及耐力最強的做第三位,因為最後的勝負都是以第三位的速耐力做決定。若是隊上有位一公里計時賽高手,則勝算在握,除非前兩位的配速有了差錯,要不然該選手在前二位的牽引之下,儲備了能量,在最後一圈則可將全力以赴奪標。

    若隊中短距離的只有一、二位,當然還是以發車最佳的做領騎者,因為三圈短短的距離若是第一圈就差個幾公尺,則後面如何努力還是無法追回來的,第三位則可配上四公里個人追逐賽的耐力型選手,以前兩位的速度配上最後的耐力則成績也不會差到哪裡去。此次全運會有支隊伍在出發後,第一彎道時前二位選手配合得非常好,並且速度也逐漸提昇,半圈之速度與對方不相上下,然而第三位在一出發後就一直跟不上,所以在沒有受到牽引的情況下,自己獨騎三圈,在此情形之下成績當然不樂觀。為了要在此項目有所表現,則平常多多做默契的訓練,不是到了比賽時才來臨時湊一湊,這是行不通的,當然若是為了志在參加,那就另當別論了。

    此次全運會男子組的冠、亞軍之爭是由台中市與高雄市兩隊廝殺,以往此項目都是台中市隊的囊中物,但是比賽看結果,此次高雄隊又是有備而來,沒有尬一下不知鹿死誰手。當然越緊張刺激越能激起選手及觀眾的共鳴,至於教練的心情也是七上八下,因大家的實力相當,所以等待出發的前一刻,選手及教練的心思是細膩且凝重的,不能有一點差錯。當出發聲一響,教練及觀眾的吆喝聲響撤整個比賽場地。比賽當中兩隊抵達中線的先後幾乎分不出上下,若是沒有電動計時的辦別,可真是分不出上下。這可由女子組的項目中看到,高雄市以47:998勝台中市的47:999,這相差千分之一秒決定勝負的成績若是沒有電動計時來分辨的話,可就要傷裁判們的腦筋了。

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※選手在發車線上有50秒的時間作準備                      ※倒數計時到最後10秒時會有嘟嘟的聲響

                                                                                                    一直到0才可出發。

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   ※冠軍隊台中市的就位情況                          ※決賽時高雄市隊的出發雄姿

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※資格賽時創女子團隊競速紀錄的台中市隊        ※女子組決賽時高雄市隊與對面台中市隊

                                                                                                    的出發準備就緒

 

女子組自由車團隊競速賽決賽

姓名

單位

資格賽

決賽

名次

備註

曾雪玫/林嘉慧

新竹縣

51:979

 

 

 

曾筱嘉/蕭美玉

台中市

47:709

47:999

2

資格賽創大會

林思萍/黃亭茵

高雄市

49:577

47:998

1

 

姓名

單位

資格賽

決賽

名次

備註

 

男子組自由車團隊競速賽決賽

姓名

單位

資格賽

決賽

名次

備註

曾逸軒/盧紹軒/盧紹輔

南投縣

 

 

 

 

張鈞傑/沈孟勲/楊忠軒

桃園縣

 

 

 

 

曾聖叡/周柏助/彭世祐

台南市

 

 

 

 

白家銘/彭貴祥/李旭凡

彰化縣

 

 

 

 

朱梵心/楊嘉宏/謝和平

新北市

6

 

 

 

李致緯/陳力維/董秉昇

台北市

5

 

 

 

鄭勇華/林邗宇/葉治鈞

新竹市

晉級

1:17:346

4

 

林玟興/徐偉翔/戴銘嶔/潘承緯

新竹縣

晉級

1:09:240

3

 

李宗霖/巫帛宏/廖國龍/羅偉譽

高雄市

晉級

1:04:357

2

 

蕭世鑫/楊勝凱/林昆鴻/林志勳

台中市

晉級

1:03:685

1

 

 

 

 

 

 

 

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